ハイライトされたアイテムはOEMホイール用で、その他のアイテムは交換用オプションです, 注意！ メルセデス・ベンツ 新型 CLA シューティングブレイク フルモデルチェンジ 2019年8月27日発売, トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年6月17日発売, トヨタ 新型 ノア ヴォクシー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2021年7月発売, トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2022年8月発売, 日産 新型 ノート e-POWER 3代目 フルモデルチェンジ 2020年12月23日発売, https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Mercedes-Benz-at-CES-2018-World-premiere-of-the-new-Mercedes-Benz-User-Experience.xhtml?oid=32311455, https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8CCLA-%E3%80%8D-%252F-%E3%80%8CCLA%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/, https://media.mercedes-benz.com/A-Class2018, https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore.html. メルセデスベンツは新型「CLA シューティングブレイク」のフルモデルチェンジを行い日本では2019年8月27日から販売開始。納車は12月ごろの予定。新型CLAクラスのフルモデルチェンジを行い欧州で2019年5月からCLA Edition 1 https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Mercedes-Benz-at-CES-2018-World-premiere-of-the-new-Mercedes-Benz-User-Experience.xhtml?oid=32311455, https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8CCLA-%E3%80%8D-%252F-%E3%80%8CCLA%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/ The CLA 200 makes do with its 7-speed dual-clutch while the diesel CLA 220d gets an 8-speed dual-clutch gearbox. Copyright © 2013-2020 最新自動車情報2020 All Rights Reserved.

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最終更新日 : 2019/10/07 14:55, メルセデス・ベンツ日本は新型のCLAおよびCLAシューティングブレークを発売した。, 今回、日本に上陸した2代目4ドアクーペのCLAと4ドアワゴンのCLAシューティングブレークは、MFA2（モジュラーフロントドライブアーキテクチャー2）がベース。2018年10月にデビューした4世代目のAクラスをはじめ、2019年6月のBクラス、同年7月に発売したAクラスセダンとプラットフォームを共有する。, 「ハイ、メルセデス」と話しかけることでエアコンの調節やナビの設定ができる最新型の対話型インフォテインメントシステム・MBUXを搭載。Sクラスと同等の先進安全運転支援システムも用意する。, パワートレインは両ボディタイプとも共通で、2リッター直列4気筒ディーゼルターボ+8速DCTを組み合わせる「200d」と、2リッター直列4気筒ガソリンターボ+7速DCT+四輪駆動の「250 4MATIC」をラインナップした。, 200dに搭載する「OM654q型」クリーンディーゼルターボは、最高出力150ps／最大トルク320Nmを発揮する。シリンダーブロックは軽量なアルミニウムでピストンはスチールと、熱膨張率の異なる素材と組み合わせることで摩擦を40%以上低減。シリンダー壁にはスチールカーボン材を溶射コーティングするNANOSLIDE摩擦低減加工を施している。, ピエゾインジェクターを使用したコモンレール直噴システムを採用し、燃料噴射圧は2050bar。高圧と低圧という2系統のEGRを組み合わせるマルチウェイ排出ガス再循環（EGR）を搭載し、NOxの後処理システムには尿素水AdBlueを使用する。, 250 4MATICはメルセデスAMG A35 4MATICと同じM260型直列4気筒ツインスクロールガソリンターボエンジンを搭載するが、チューニングは異なるため、最高出力は224ps／最大トルクは350Nmにとどまる。可変バルブタイミング機構カムトロニックや、メルセデス・ベンツが特許を取得するCONICSHAPE加工を採用している。, メルセデス・ベンツのクーペに共通するサッシュレスウインドウを採用し、最新のデザイン言語「Sensual Purity（官能的純粋）」に基づく曲線基調のシンプルな輪郭を特徴にする。空力性能もクラストップレベルを標榜し、Cd値は0.23を達成したという。, また、横長のタブレットを据え置いたようなインストゥルメントクラスターと、ジェットエンジンのタービンを思わせるルーバーが特徴的な最新のメルセデス・ベンツ的フェイシアを採用している。アンビエントライトは全64色に切り替えることが可能。, ボディの拡大により、前席の室内幅は先代モデル比で+35mmの1457mm、後席の室内幅は+44mmの1454mmに。前席ヘッドルームも17mm高い1023mmと、クーペスタイルながらも窮屈さを感じさせない空間設計を目指した。, 操縦性を高めるべく、フロントを63mm、リヤは55mmトレッドを拡大、メルセデス・ベンツのFFプラットフォームベースの中ではもっともスポーティな特性を確保した。スタビライザーの直径も大きくすることで、ロールをさらに抑えることができたという。, 安全運転支援システムは、自動再発進機能つきの「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」や「アクティブステアリングアシスト」、ウインカーを作動させると自動で車線変更を行う「アクティブレーンチェンジングアシスト」、歩行者検知機能つきの「アクティブブレーキアシスト」、万が一の衝突を検知した際に衝撃音から鼓膜を保護する「PRE-SAFEサウンド」など、上級車種と同等の装備を選ぶことができる。, CLAとプラットフォームを共有する現行Aクラスは、すでに8000台以上の販売を記録しているという。初代CLAはシューティングブレークを含めて約4万台を販売したが、2代目は最新の商品性とSクラス並の安全装備を用意することで、さらなるボリューム拡大を狙う。, 「CLAをお選びになるお客様は本当にクラスレスです。何が上で何が下かといったヒエラルキーを気になさいません。年齢層も20〜70代と大変幅広く、男性や女性といった性別もほとんど関係なく選んでいただいているようです」, クーペのCLAは2019年10月頃、ワゴンタイプのCLAシューティングブレークは同年12月頃のデリバリー開始を予定している。, “マイバッハ”を冠するGLSが登場。これぞメルセデス製SUVのトップ・オブ・トップ, アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター初試乗。ハードコアなブリティッシュ・ロックを轟かせる！, ポルシェのすべてを体験できる！ 全長2.1kmの立体コースも備えた「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」が来夏オープン, 40mm車高アップした専用デザインを採用、限定モデル「アウディ A1 citycarver limited edition」登場, ポルシェ911カレラ4Sでロングドライブ。タイプ992の濃密な一体感に原点回帰を見た 【Playback GENROQ 2019】, 世界で唯一のロードコースが千葉に誕生。コーンズがアジア初の会員制ドライビングクラブを2022年に開業【動画】, TOYO TIRES、ニュル24時間レースに向けて始動！ 10年ぶりに挑戦する狙いとは【動画レポート】【PR】, BMW 2シリーズ グランクーペとメルセデス・ベンツCLAを国内最速比較！ 渡辺慎太郎が吟味する, ヴァンテージの7速MTに試乗！ 最新アストンマーティンを島下泰久がマニュアルで操る【動画レポート】, ルノー メガーヌ R.S. 知識を共有しましょう！, 新しいホイールサイズアプリがApp Storeストアで利用可能になりました。 あらゆる車のホイール装備、検索履歴、プロのタイヤテストに関するニュース-すべて 1つのアプリで, 新しいホイールサイズアプリがGoogle Playストアで利用可能になりました。 あらゆる車のホイール装備、検索履歴、プロのタイヤテストに関するニュース-すべて 1つのアプリで, Wheel-Size.jp はホイールガイドおよびカタログです。 日本仕様 2013年7月24日発表、発売開始。

It's also 48mm longer and 53mm wider on the outside, giving it more presence in the metal. 2016年8月24日にマイナーチェンジ。, https://www.carscoops.com/2019/03/all-new-mercedes-cla-shooting-brake-blends-practicality-with-sensual-purity/, ニュースリリース 2019年式メルセデス・ベンツ CLAクラス - の正しい合金ホイール装着、PCD、オフセット、およびボルトパターン、ネジサイズ（THD）、ハブ径などスペックを見つけます ニュース と厳然たる事実 常に改善を重ねています！ wheel-size.jpがiOSプラットフォーム向けの新しいアプリを発表 The Mercedes CLA first arrived in … 注意！

The new CLA200 will lead the CLA's charge in Australia, with more powerful variants to follow late in 2019 and early next year. 2013年の北米国際オートショーにて発表された。Aクラス (W176型) およびBクラス (W246型) と基本的な構造を共有する。, 初代 C117/X117型 https://media.mercedes-benz.com/A-Class2018 公開日 : 2019/08/28 06:30

All specifications, performance and fuel economy data of Mercedes-Benz CLA 200 Coupe (120 kW / 163 PS / 161 hp), edition of the year 2019 since May 2019 for Europe , including acceleration times 0-60 mph, 0-100 mph, 0-100 km/h, 0-200 km/h, quarter mile time, top speed, mileage and fuel economy, power-to-weight ratio, dimensions, drag coefficient, etc. メルセデス・ベンツ CLAクラス 2019年モデルを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。

メルセデスベンツは新型CLAクラスのフルモデルチェンジを行い日本では2019年8月27日に発売した。 2019年1月9日〜12日（現地時間）に開催される「International CES 2019」に出展発表した。ハンガリーのKecsk... メルセデスベンツは「GLC クーペ」のプラグインハイブリッド「EQ POWER」を搭載した「GLC 350 e 4MATIC クーペ」を日本モデルに追加し2020年4月3... メルセデス・ベンツは新型Eクラスエステートのジャッキアップモデル(クロスオーバーSUVモデル)「 Eクラス エステート オールテレーン」のマイナーチェンジを行い2020年... メルセデス・ベンツは新型「Eクラス」のクーペとガブリオレのマイナーチェンジを行い2020年5月27日に発表した。ヨーロッパでは2020年秋に発売する。北米では2020年末... メルセデス・ベンツは新型 SL ロードスターのフルモデルチェンジを行い2021年に発売する。ハイパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG SL」もラインアップされる... メルセデスベンツは「Eクラス」のマイナーチェンジを行い2020年3月3日に発表した。2020年3月5日〜2020年3月15日（現地時間）に行われるジュネーブモーターショー... メルセデスベンツは新型「Mercedes AMG GLE 63 4Matic + Coupe」「Mercedes AMG GLE 63 S 4Matic + Coupe」... 日産 新型 X-TERRA 2021年モデル ナバラベースのSUV 復活 中東 2020年12月発売, スズキ 新型 ソリオ ・ソリオ バンディット フルモデルチェンジ 4代目 2020年12月4日発売, アウディ 新型 A1 citycarver limited edition 限定250台 日本 2020年11月24日発売, 日産 3代目 新型ノート VS 2代目 ノート 何が変わったのか？ スペック 新旧 徹底比較, 日産 新型 ノート e-POWER オーテック フルモデルチェンジ 2020年12月23日発売. メルセデスベンツは新型「CLA シューティングブレイク」のフルモデルチェンジを行い日本では2019年8月27日から販売開始。納車は12月ごろの予定。, 新型CLAクラスのフルモデルチェンジを行い欧州で2019年5月からCLA Edition 1モデルの販売をスタートする。, 2019年3月7日～3月17日に開催されるジュネーブモーターショー 2019にて新型「CLA シューティングブレイク」世界初公開した。, 2018年2月2日(現地時間)に正式発表した新型 Aクラスと基本的な構造を共有。ルノー日産とダイムラー共同開発の新前輪駆動プラットフォーム、「MFAⅡプラットフォーム」FF/AWDを採用し軽量化と剛性のupする。, ルール形状を改めリアのヘッドスペースを拡大し、リアドアの開口部を広げるなど、快適性や使い勝手を改善する。現行に比べデザインは伸びやかにフロントとリアまで曲線的につなぐルーフラインとなり、車体全体が低くスポーティに感じられ、少し下に乗っているような感覚となるだろう。プラットフォームだけではなくデザインも新型Aクラスに近いデザインとなる。, インフォテイメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス）」はダッシュボードの上に浮かんでいるように見える2つの画面は「トレンチ」で分けられており。選択されたモデルおよび機器に応じて、3つのバージョンで利用可能。ステアリングのボタンを押したり直接パネルをタッチする、または音声アシスタントの「LINGUATRONIC」に「ヘイ、メルセデス」と呼びかけることで操作が可能。ベースのトリムには7インチ（17.78cm）のスクリーンが2つ高級モデルには7インチと10.25インチ（26cm）または10.25インチのディスプレイが2つ。最大解像度は1920×720ピクセル、スクリーンに結合ガラス技術を使用する。タッチスクリーンによる操作のほか、メカニカルなタッチコントロールボタンやタッチパッドからも操作ができる。, 最新のインフォテイメントシステムを含めた機能、新しい運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」をはじめとする安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」の設定する。, ガソリンモデル（CLA 250）とディーゼル（CLA200d）の2種類のエンジンが搭載。, CLAクラスは、CLSクラスのコンパクトタイプにあたる車でもある。

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